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　　濟南市黃崗路穿黃隧道工程南起藍翔中路，終點與在建G309互通立交相銜接。項目全長約5.8公里，其中隧道段長約4.8公里(含盾構段長約3.3公里)，隧道采用單洞雙層布置，盾構外徑16.8米，雙向6車道，設計時速60公里/小時。

　　

　　

　　

　　負責盾構施工的“山河號”泥水平衡盾構機，最大開挖直徑達17.5米，相當于6層樓的高度，盾構機總長163米、重5200噸、裝機總功率12580千瓦。

　　

　　

　　

　　目前，“山河號”盾構機一號臺車已下井，重510噸，長約30米，是“山河號”盾構機后配套臺車中最大、最關鍵的一節。整個后配套臺車為三層框架結構，搭載盾構機掘進的主要設備，配置有盾構機駕駛室、供電設施、泥漿環流系統組件、液壓泵站組件和同步雙液注漿系統組件，吊裝施工以后、中、前的順序，由800噸履帶吊從始發井端頭依次吊裝下井進行組裝。

　　

　　

　　

　　盾構機整體主要由刀盤、12塊盾體、主驅動、拼裝機、橋架、四節后配套臺車及附屬部件組成，按照施工計劃“山河號”6月底完成1號臺車吊裝工作，7月完成主驅動、刀盤吊裝，8月完成拼裝，力爭9月實現盾構始發。